Misturas de dois compostos (A+B) em condições ideais permite a representação em um diagrama de pressão versus composição da mistura, utilizando a Lei de Raoult como guia na explanação.
Mudanças nesta pressão permitem explicar a passagem de fase líquida para a fase vapor na mistura A+B. E situações intermediárias podem ser interpretadas com o uso da regra da alavanca.
Tenha cuidado ao observar as explicações relacionadas à pressão. Pois pode não ser tão intuitivo quanto pela observação da temperatura, cujo detalhamento é feito pelo professor mais para o final da aula.
Suspeito que uma frase foi escrita de forma incorreta no quadro, fique atento.
Aula 21
(em inglês)

Anotações da aula (em PDF)

Esta aula inicia com explicações sobre a regra de fases de Gibbs, partindo para relações da lei de Raoult em um sistema com um componente volátil misturado a um não-volátil (exemplo de água com açúcar) e em como isto afeta o diagrama de fases da água (relacionado com as propriedades coligativas).
Após o instrutor passa para considerações sobre o comportamento existente a mistura de duas substâncias voláteis, e em como representar isto em um diagrama de composição versus pressão; levando em conta a composição do líquido e do vapor.

Veja como ficou o diagrama ao final desta aula:

Assista no vídeo abaixo (49 minutos de duração)
Aula 20 | MIT 5.60
(em inglês)

Anotações de aula (em PDF)

Carros e até aviões a vapor já fizeram parte da história e acabaram por não encontrar seu lugar ao sol.
http://www.emsintese.com.br/2008/carro-e-aviao-movidos-a-vapor/

Agora os jornais e sites de notícias trazem a manchete:
British Steam Car quebra recorde de velocidade mais antigo

E a tecnologia do vapor volta a ter atenção! Muito mais como uma curiosidade, já que a dificuldade de construção impede que sejam adotados em larga escala.

Testando o carro…

Como funciona… (em inglês)

Site da equipe
http://www.steamcar.co.uk/index.html

O site Feira de ciências, do Professor Luiz Ferraz Netto, explica em detalhes o funcionamento deste interessante invento.
http://www.feiradeciencias.com.br/sala08/08_01.asp

Ele é essencialmente uma máquina térmica. Com a base do corpo sendo a fonte quente (ambiente) e a cabeça é a fonte fria, que é resfriada com a água que o ´pássaro´ toca ao se inclinar.

(em inglês)

Uma bicicleta movida a vapor foi construída em 1984 por Robert V Grosse, que vivia em Saskatoon, Canadá.
Além da bicicleta Robert construiu outras máquinas a vapor baseadas em antigos projetos.

A história das máquinas a vapor apresenta algumas surpresas.
Achei, por acaso, um vídeo no YouTube com demonstrações de um carro e um avião movidos a vapor.

O avião é um projeto dos irmãos George e William Besler.
http://blogpaedia.blogspot.com/2008/10/besler-o-nico-avio-vapor-do-mundo-que.html

Mais alguns projetos de aviões
http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_aircraft

É fácil construir uma pequena máquina a vapor.
O material necessário é:
- vela com base metálica (tealight)
- tubo metálico fino (e maleável)
- copo com água

O vídeo abaixo explica passo a passo como contruir o experimento.

As características são muito semelhantes ao clássico barco pop-pop.

Talvez seja um exagero chamar de máquina a vapor, já que o vapor produzido é pouco.

Via 100nexos